宾利欧陆GT第三代的车型，在保留上一代车型的经典优雅风格基础上，运用了风格鲜明的线条使其更具雕塑感，许多灵感来自于备受好评的宾利EXP 10 Speed 6概念车。首次采用全铝车身外壳并运用超塑成形技术，以打造大胆前卫的欧陆GT外形，相比上一代欧陆GT车身减轻了80多公斤。这种精密技术将铝材高温加热至500摄氏度后进行塑形，让设计师可将更加复杂、鲜明的车身线条以及更丰满、更具雕塑感的后腰肌肉造型的设计构思成为现实。
2023款宾利欧陆GT“三面翻转中控面板”可以在12.3英寸触控屏幕和车外温度、指南针和计时器组成的机械仪表以及纯木质面板之间切换。全新“双菱形”绗缝刺绣纹理的研发周期耗时18个月。
不是双门四座的轿跑车都能叫做GT，首先，一定要符合车型定位，欧陆GT的综合表现是标杆级的参考标准，在灵动和实用性之间找到平衡，具备高速巡航的大排量发动机，舒适的座舱也同样是重中之重
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2023款宾利欧陆4.0T双涡轮增压发动机，其最大功率达到550马力，峰值扭矩为770牛·米。传动方面，其将匹配一台8速双离合变速箱，并且配备了全新的四驱系统。百公里加速仅需4秒，最高时速可达318公里/时！制动系统是一大亮点，采用了宾利有史以来最大的10活塞制动卡钳。
近日，成都捷讯名车店内欧陆现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| 欧陆 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 6.0T GT W12 Mulliner | 354.60万 | 354.60万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2020款 6.0T GT W12 | 345.00万 | 345.00万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2020款 6.0T GT W12 敞篷 | 420.00万 | 420.00万 | 到店面议 | 询底价 |
| 欧陆4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 2024款 4.0T GT V8 | 292.50万 | 292.50万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2024款 4.0T GT V8 敞篷版 | 322.80万 | 322.80万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2024款 4.0T GT S V8 | 333.20万 | 333.20万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2024款 4.0T GT V8 雅度版 | 356.60万 | 356.60万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2024款 4.0T GT S V8 敞篷版 | 367.00万 | 367.00万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2024款 4.0T GT V8 Mulliner | 389.50万 | 389.50万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2024款 4.0T GT V8 敞篷雅度版 | 393.30万 | 393.30万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2024款 4.0T GT V8 Mulliner 敞篷版 | 414.20万 | 414.20万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2023款 4.0T GT S V8 | 346.20万 | 346.20万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2023款 4.0T GT V8 雅度版 | 366.50万 | 366.50万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2023款 4.0T GT S V8 敞篷版 | 380.00万 | 380.00万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2023款 4.0T GT V8 敞篷雅度版 | 403.20万 | 403.20万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2022款 4.0T GT V8 | 305.50万 | 305.50万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2022款 4.0T GT V8 敞篷版 | 335.80万 | 335.80万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2022款 4.0T GT V8 Mulliner | 389.50万 | 389.50万 | 到店面议 | 询底价 |
| 2022款 4.0T GT V8 Mulliner 敞篷版 | 414.20万 | 414.20万 | 到店面议 | 询底价 |
| 以上表格是2024/03/10 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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