如果你买车的时候不考虑后期的用车成本，那么事后一定会后悔，比如今天说的Arteon ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在这方面的表现就值得一说。让我们一起来看看它的表现吧。
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大众Arteon SR不仅保留了在海外的名字，在外观方面也保留了海外版车型的样式。进口版本将搭载R-Line外观套件，整车姿态更加低趴，并提供大众R系列车型同款的“魅影蓝”车漆。从侧面看，大众Arteon SR更加修长，优雅，整体看起来更加年轻化。车尾设计更加简洁，特别是犀利的LED尾灯，开灯后辨识度很高。
依旧是搭载了代号为EA888的2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩320N·m，与之匹配7速湿式双离合变速箱，这与国产CC低功率版才多了4匹马力，有些不尽人意。而且只有前驱版本，所以有可能会让有些车友们失望。但配备了XDS电子差速锁，可以在过弯时提供足够的动力分配，有效改善前驱推头，但是在ESP里控制的一项单元，与LSD有明显区别。
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当我们关闭车身稳定系统并将挡位切换到S挡后，全力起步的瞬间前轮伴随着明显的打滑，但在进入2挡前，这种现象就会消失，此前我们也测试过2.0T高功率的CC猎装车，这辆Arteon Shooting Brake在功率和扭矩上都要比那台车低一些，所以打滑的现象也轻微了不少，在加速冲刺的过程中也没有国产高功CC的那种严重的车尾向后“坐”的姿态，从体感上来说，整个加速过程还是挺痛快的。最终我们得到进口大众ARTEON（询底价|查参配） Shooting Brake的0-100km/h加速时间为8.15s。
购车方面：编辑咨询了经销商，Arteon目前优惠程度不错，最高可优惠 1.82万，售价低至32.98万，现车充足，颜色齐全。
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